Un nouveau chantier expérimental vient de démarrer en Wallonie : la construction, sur le site de la Direction des Recherches hydrauliques à Châtelet, d’une piste cyclable en béton contenant des sédiments contaminés provenant des voies navigables wallonnes !
Ces travaux sont réalisés dans le cadre du projet VALSE (programme INTERREG V FWVI) qui a notamment pour objectif de mettre à jour de nouvelles filières de valorisation pour les sédiments.
Une des voies explorées est l’incorporation de sédiments contaminés (classés « B ») provenant du dragage des voies navigables wallonnes dans la composition de bétons.
Dans le cadre du partenariat, l’IMT Lille Douai (Ecole Nationale Supérieur des Mines de Douai) a développé une formulation type en laboratoire. L’heure est donc venue de tester grandeur nature la composition du béton formulée en créant une piste cyclable qui sera utilisée comme circuit d’éducation à la sécurité routière.
Un suivi environnemental et mécanique est prévu par l’ISSeP, l’IMT Lille Douai et le SPW Mobilité et Infrastructures pendant plusieurs mois après sa mise en place.
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