Dans deux ans, l'aéroport de Charleroi fermera ses portes durant plusieurs mois pour rénover sa seule piste et mener d'autres travaux importants de modernisation des infrastructures en parallèle, rapporte samedi Sudinfo.
Ces travaux sont planifiés par la Sowaer (Société wallonne des aéroports) au cours du deuxième semestre 2028.
"Ces investissements visent à garantir durablement la sécurité, la performance et l'attractivité de l'aéroport. Afin de limiter la durée globale des perturbations, les différents chantiers seront menés simultanément. Ceci nécessitera un arrêt du trafic pendant cette période", explique Brussels South Charleroi Airport (BSCA), cité par Sudinfo.
Ce projet d'envergure inquiète grandement Alain Goelens, syndicaliste Setca, notamment au sujet des travailleurs.
"Quelles garanties a la direction de récupérer l'ensemble des destinations après la réouverture? Le fond du problème c'est qu'il n'y a aucune stratégie du gouvernement wallon sur une diversification des compagnies!", pointe-il. "Et pour les salaires des travailleurs, y a-t-il eu une réflexion pour ceux qui seront placés au chômage économique? C'est le flou total, malgré l'insistance des organisations syndicales depuis plus d'un an. Tout ceci s'inscrit dans un manque clair de stratégie offensive de la part d'Adrien Dolimont et son gouvernement sur l'avenir du monde aérien chez nous."
Du côté de la ministre wallonne des Aéroports, Cécile Neven, on réfute le manque d'anticipation. "La préparation de ce chantier est engagée depuis de nombreux mois. La Sowaer et BSCA se penchent sur la thématique de la rénovation de la piste depuis plusieurs années déjà."
"La Sowaer, BSCA et le SPW Mobilité et Infrastructures travaillent conjointement afin de préparer cette fermeture temporaire et d'en limiter les conséquences", ajoute-t-elle. "Les travaux portent notamment sur la coordination avec les compagnies aériennes, l'organisation des activités des entreprises présentes sur le site ainsi que la continuité des opérations techniques indispensables au fonctionnement de la plateforme. Prétendre qu'il n'existe aucune réflexion ou aucune anticipation est donc contraire à la réalité."
Au cabinet du ministre-président wallon, en plus de souligner le plan d'investissement sur les aéroports wallons, on rappelle la stratégie aéroportuaire en vigueur basée sur la diversification/montée en puissance de l'ancrage des actionnaires privés dans les sociétés de gestion des aéroports wallons.
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