La compagnie irlandaise installée à Gosselies, a annoncé un bénéfice net en recul de 34% au premier trimestre. Un recul qu'elle attribue à la guerre au Moyen-Orient et à la pression sur les prix du carburant.
La compagnie Ryanair pensait bien s'être prémunie contre la flambée des prix du Kérosène, avec un contrat qui fixait les prix de 80% de son carburant sur l'exercice annuel en cours, mais ses coûts d'exploitation ont augmenté de 11% car le prix du kérosène non couvert "a plus que doublé au premier trimestre", explique dans un communiqué le directeur général du groupe, Michael O'Leary.
Mais ce n'est pas le seul bémol que la compagnie a dû accorder, elle a dû faire des efforts sur ses prix en réduisant ceux-ci de 6% jusque fin juin, car "le conflit au Moyen-Orient a entraîné une certaine frilosité des consommateurs", explique encore Michael O'leary, qui note aussi les inquiétudes sur d'éventuelles pénuries de kérosène, à venir.
En mai, l'entreprise avait renoncé des prévisions annuelles, par manque de visibilité lié dans cette guerre, qui a fait s'envoler les prix du pétrole suite au blocage prolongé du détroit d'Ormuz.
La guerre ayant repris de plus belle ce 7 juillet entre l'Iran et les États-Unis, "le résultat net final prévu pour l'exercice 2027 demeure très sensible à des évolutions externes défavorables", avec un risque d'escalade des conflits au Moyen-Orient et en Ukraine.
Le groupe ne fournit pas de prévision annuelle, mais le trafic "reste en bonne voie pour augmenter de 4%, à 216 millions de passagers" au cours de l'exercice, la couverture de 80% de ses prix de carburant reste aussi un gros avantage sur ses concurrents.
source : Belga
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