La majorité des accidents impliquant un deux-roues survient entre avril et octobre

Une part importante des collisions a lieu le week-end (40% pour les motards et 29% pour les cyclistes), et dans plus de 90 % des cas par beau temps.
Quand un deux-roues entre en collision avec un autre usager, il s'agit d'un automobiliste dans 8 cas sur 10 (81% en moyenne), rappelle l'AWSR. Face à une voiture, et sans protection comparable à celle d'un habitacle, le risque de blessures graves est alors nettement plus élevé pour les cyclistes et les motards.
"Ces chiffres rappellent le rôle essentiel des automobilistes dans la sécurité des deux-roues, notamment par l'attention portée à ces usagers mais également par le respect des règles qui régissent le partage de la route", souligne l'Agence wallonne. Des règles qui ne sont pas toujours bien maitrisées selon une nouvelle enquête de l'AWSR.
Par exemple, un usager sur trois ignore que les motards peuvent remonter les files, et seuls 6 % des usagers non-motards connaissent l'ensemble des conditions qui encadrent cette pratique (rouler entre les deux bandes les plus à gauche à maximum 50 km/h et en ne dépassant pas la vitesse des voitures de plus de 20 km/h). Du côté des usagers motards, le score est un peu meilleur, avec 13 % de bonnes réponses.
L'enquête montre également que la distance à respecter lors du dépassement d'un cycliste n'est pas connue par tous les usagers. Les conducteurs de véhicules automobiles ou de motos doivent laisser une distance latérale d'au moins 1,50 mètre hors agglomération et d'1 mètre en agglomération lorsqu'ils doublent un vélo. Seul 1 usager sur 10 (12%) connait la distance à respecter hors agglomération et 1 sur 3 (33%) en agglomération.
La campagne, qui sera principalement diffusée sur les réseaux sociaux pendant les mois d'avril et de mai, rappelle également l'importance de bonnes pratiques telles que le port d'un équipement de protection, dont un casque, et l'entretien de son véhicule.