Elle était attendue, elle est de nouveau accessible. La station "Palais", anciennemment nommée "Beaux-Arts" est enfin terminée. Après deux ans de travaux, de rénovations et d'aménagements, l'arrêt emblématique de la Ville-Haute fait peau neuve et s'adapte à la future mobilité étudiante.
Réalisée dans le cadre du projet Charleroi District Créatif, la refonte et la nouvelle identité de la station carolo était primordiale pour la direction des transports en commun. Plus accueillante, plus lumineuse et plus confortable dans ses points d'accès, l'objectif premier était de s'adapter à la future mobilité étudiante et aux autres grands axes carolos.
"Il y a un maillage qui se crée entre cette station-ci et le reste du réseau ferré de Charleroi. A partir de là, on peut se connecter à la gare centrale, mais aussi l'ensemble du territoire", Laurent Blanchart (Directeur exécutif du TEC)
L'autre point important de cette rénovation réside dans la réfection de l'intérieur de la station. Avec un espace plus lumineux et des signalétiques (tableaux des annonces, guichets, etc.) pour assurer un meilleur confort au voyageur. Laurent Blanchart et son équipe souhaite également renforcer la combinaison : bus & tram.
"La station a été rénovée à deux titres : premièrement, la station de métro en elle-même. Deuxièmement, une nouvelle esplanade des bus a été créée et qui se trouve au-dessus de la station Palais. Autrement dit, on associe la mobilité du tram à la mobilité du bus".
Une mosaïque belge
Si le changement de la station s'est fait en sous-sol, l'entrée change, elle aussi. Hormis une nouvelle structure métallique, une grande fresque colorée s'est glissée au-dessus des escaliers. Imposante et marquante, cette mosaïque est le fruit d'un artiste belge, Adrien Lucca. Derrière ses couleurs chatoyantes, la fresque est surtout un bel hommage aux matériaux phares de l'industrie carolo.
"La mosaïque, le vitrail, le verre. Toutes ces choses ne sont pas tout à fait "industrielles", même si le lien existe. Ce sont des industries où l'on utilise beaucoup ses mains. Moi c'est quelque chose que j'aime bien, car mon père était un artisan qui travaillait le bois. J'aime bien utiliser des matériaux nobles, faire des techniques de découpes et d'assemblages. Des choses qui finalement sont assez classiques".
Si les Carolos peuvent de nouveau réemprunter les couloirs de la nouvelle station Palais, ils devront encore patienter quelques jours avant de pouvoir reprendre les nombreux bus jaunes du TEC présents à la Ville-Haute.
A. Degryse
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Trois conducteurs wallons sur quatre reconnaissent qu'il leur arrive de mal se garer
Près de trois automobilistes wallons sur quatre (72%) reconnaissent qu'il leur arrive de stationner leur véhicule de manière gênante, révèle une enquête de l'Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) publiée jeudi.
Image
La Sofico lance une campagne de sensibilisation pour ralentir à l'approche des chantiers
La Société de financement complémentaire des infrastructures (Sofico) lance une campagne de sensibilisation sur l'importance de ralentir et de respecter les limitations de vitesse à l'approche de zones de travaux.
Image
La majorité des accidents impliquant un deux-roues survient entre avril et octobre
La majorité des accidents impliquant un cycliste ou un motard survient entre le mois d'avril et le mois d'octobre, rappelle l'Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) dans une nouvelle campagne de sensibilisation lancée vendredi.
Image
Une filiale d'Engie décroche le marché des bornes de recharge en Wallonie
Le marché relatif au déploiement des bornes de recharge pour véhicules électriques en Wallonie a été attribué à Electric Mobility Infrastructure, une filiale de Engie Energy, annonce le ministre wallon de la Mobilité, François Desquesnes.
Image
Edito: stimuler l'utilisation du train, mais pas en deux minutes
C’était l’annonce de la semaine, conjointe du ministre fédéral de la Mobilité, Jean-Luc Crucke, et du bourgmestre de Charleroi, Thomas Dermine : en décembre 2027, un train supplémentaire le matin et le soir reliera Charleroi à Bruxelles en 46 minutes !
Image
Un train rapide entre Charleroi et Bruxelles dès décembre 2027
Un train IC supplémentaire le matin et le soir, avec moins d'arrêts, permettra en décembre 2027 de relier Charleroi à Bruxelles en 46 minutes, ont annoncé ce mercredi, le ministre Jean-Luc Crucke et le bourgmestre de Charleroi, Thomas Dermine.
Image
Le chantier de la gare de Luttre s'achèvera avec quelques mois d'avance !
Il y a trois ans, Infrabel et la SNCB lançaient le chantier de modernisation complète des infrastructures ferroviaires en gare de Lutte. Aujourd’hui, les travaux entrent dans la dernière ligne droite et ils s’achèveront même avec quelques mois d’avance.
Image
Plus question de monter dans un train sans votre ticket
Chaque voyageur devra être muni d'un titre de transport valable avant de monter dans le train à partir du 1er juillet, annonce mardi la SNCB. Actuellement, il est encore possible de payer son ticket à bord, si l'on s'acquitte d'un supplément de 9 euros.