C’est un fameux chantier qui se déroule à Farciennes ce week-end, avec la création d’un nouveau passage sous voies entre la rue Joseph Bolle et la Grand’Place, l’aménagement des quais et des abords.
Depuis hier, 23h, l’opération qui consiste à faire glisser le pertuis en béton de 800 tonnes au travers des voies a débuté. La fin des opérations est prévue pour ce lundi à 4H du matin, heure de la réouverture du trafic ferroviaire.
« C’est une opération de génie civil peu courante dont la phase travaux a débuté en décembre. Au préalable, une phase de démolition et de réalisation de pieux ont également été opérées pour permettra l’insertion de ce pertuis » explique Nicolas SOLDA, Ingénieur et Chef de Département au sein de l’intercommunale IGRETEC.
Réhabilitation de la gare de Farciennes: trafic perturbé
Ce chantier s’inscrit dans le cadre de la réhabilitation de la gare de Farciennes (FEDER 2014-2020, axe Transition Bas Carbone). Le coût total du chantier est de 5 millions € dont une large partie est donc subsidiée par l'Europe et la Wallonie. IGRETEC assure la coordination générale du chantier et la surveillance des travaux
Le pertuis en béton a été réalisé en amont, à proximité des voies. Donc vous l’avez compris, ce week-end, aucun train ne circule sur cet axe afin de permettre la bonne exécution des travaux. Le trafic ferroviaire est mis à l’arrêt jusqu’à lundi 4H !
« Cette opération marque un tournant dans la vaste opération de rénovation urbaine de Farciennes car il permet de gommer un stigmate du passé, symbole des difficultés de la commune, et de se tourner résolument vers l’avenir avec l’espoir qui passe évidemment par l’Ecopole et le futur investissement de Google » explique le Bourgmestre de Farciennes.
3 objectifs urbains pour ce nouvel ouvrage
Premièrement, rétablir une connexion visuelle urbaine entre la Grand’Place et la rue Joseph Bolle. Le sous-terrain actuel coupe littéralement la ville en deux et n’offre pas toutes les garanties en matière de sécurité. L’espace sera doté d’un système luminaire adéquat et des caméras sécuriseront le site.
Deuxième objectif, retisser les différents espaces publics pour se les réapproprier. Ce ne sera pas un simple passage, ce sera un véritable nouveau lieu de vie. Par exemple avec l’Ecopole, la gare SNCB est appelée à se développer. On veut aussi en profiter pour créer un écrin de verdure en centre-ville.
Le troisième défi, et non des moindre, est lié à la rénovation de la rue Joseph Bolle : il faut recréer une connexion directe et fluide pour les usagers doux. Le bout de la rue Bolle coïncide avec le début de l’Ecopole. A terme, quand les 3000 travailleurs coloniseront le site, la liaison avec le centre-ville doit devenir intuitive afin qu’ils puissent faire fonctionner les commerces farciennois.
La fréquentation de la gare est évidemment aussi amenée à augmenter sensiblement et dans le contexte énergétique actuel, où les prix à la pompe s'envolent, il faut plus que jamais investir dans des modes de déplacement durable.
Et parce qu’il n’y a pas d’avenir sans passé, le design imaginé pour l’ouvrage rappellera le charbonnage du Roton. De cette façon, l’exploitation minière est toujours présente et intégrée dans les nouveaux développements urbains contemporains.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
LETEC double son offre vers l'aéroport à partir de la gare de Charleroi Central
LETEC double son offre de bus par heure à partir de la gare de Charleroi Central vers le BSCA dès demain. Réduire les temps d'attente, améliorer l'accès aux zones économiques et offrir plus de correspondances, LETEC se renouvelle.
Image
Chaleur : Un peu plus d'un bus Letec sur deux est équipé de la climatisation
Un peu plus d'un bus sur deux du réseau Letec est aujourd'hui équipé d'un système de climatisation, ressort-il de chiffres communiqués par l'opérateur de transport public wallon à Belga, alors que la Belgique vient de traverser une vague de chaleur.
Image
Les amendes routières ne s'arrêtent pas à la frontière, rappelle l'AWSR
Alors que les vacances d'été commencent officiellement vendredi soir, l'Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) rappelle quelques conseils pour s'assurer de respecter le code de la route en dehors des frontières belges.
Image
La porte intermédiaire de l'écluse de Monceau-sur-Sambre va être remplacée
Elle sera remplacée lors de travaux qui seront menés du 2 au 6 juillet prochains, a indiqué mardi le SPW Mobilité et Infrastructures. Lors de ces opérations, l'ouvrage sera mis à l'arrêt complet et la navigation sera interrompue.
Image
Marcinelle : Le carrefour à l'entrée sud de Charleroi va être modernisé
À Charleroi, un chantier de modernisation et de sécurisation du carrefour de la N5, avec les rues Pierre Bailly, de Couillet et Delimborg, débutera ce lundi 29 juin. La circulation sera maintenue sur une seule bande dans chaque sens jusqu'à l'automne.
Image
Routes communales : il y aura moins de travaux de réfection en 2026
Toutes choses étant égales par ailleurs, comme on dit, la province de Hainaut est la mauvaise élèves en matière de réfection de ses routes. C'est mobiwal, la fédération wallonne des entrepreneurs de travaux de voirie qui a fait les comptes.
Image
Différents chantiers en préparation pour le ring de Charleroi
Différents travaux de rénovation vont être entrepris sur le ring de Charleroi au cours des prochaines années pour une enveloppe globale de quelque 50 millions d'euros, a indiqué mardi la Société de financement complémentaire des infrastructures.
Image
Le réseau Letec perturbé en Wallonie en raison de la manifestation interprofessionnelle
Le réseau Letec était perturbé mardi matin dans toutes les provinces wallonnes en raison de la participation d'une partie de son personnel à la manifestation interprofessionnelle organisée en front commun syndical à Namur.