Charleroi: le chantier du nouveau couloir voit le bout du tunnel

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Charleroi: le chantier du nouveau couloir voit le bout du tunnel

La construction du nouveau couloir sous voies à la gare de Charleroi est entrée dans sa dernière phase, fait savoir mercredi le porte-parole de la SNCB.

Le gros œuvre de cet important chantier, lancé en 2021, s'est terminé fin 2025 et les ouvriers et les techniciens travaillent actuellement à l'installation des garde-corps, des bardages et à une série d'aménagements sur les quais.
Le nouveau couloir sous voies va modifier le visage de la gare de Charleroi. Long de 140 mètres et large de 8 mètres, il reliera l'esplanade et le quartier de la Villette et favorisera l'accès aux six quais via un large escalier, un escalator et un ascenseur pour chacun de ceux-ci.
"Les deux prochaines grandes étapes du chantier sont l'installation des escalators et le rehaussement du quai 1, ce dernier étant programmé pour le second semestre 2026", indique le porte-parole de la SNCB. De nombreux abris vélos sont également en cours de réalisation, avec une mise en service prévue pour la fin de l'année.
"L'ensemble des travaux vise à moderniser le site et à le rendre en phase avec la nouvelle conception des gares de la SNCB, fonctionnelles, accessibles aux personnes à mobilité réduite, confortables, durables et interconnectées avec les différents moyens de transports", explique le porte-parole.
Le budget de ce chantier s'élève à une trentaine de millions d'euros: 23 à charge de la SNCB et 8,5 à charge d'Infrabel. 
En semaine, plus de 11.000 voyageurs passent chaque jour par la gare de Charleroi.


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