Il y a une semaine, le porte-parole de la Ville de Châtelet était victime d’un très grave accident à cause d’un conducteur fantôme, quelqu’un qui avait pris l’autoroute à contre-sens. Des accidents qui restent malheureusement trop courants. Des chiffres viennent d’être dévoilés sur ce phénomène qui fait encore deux morts en moyenne tous les ans sans compter les blessés graves et les conséquences psychologiques.
Imprévisible mais souvent fatal
Sur les autoroutes, c’est un danger imprévisible. Avec des conséquences aussi spectaculaires que fatales dans de nombreux cas. Le choc est terrible. A cause d’un conducteur fantôme, comme celui qui a heurté Clément et sa famille il y a un peu plus d’une semaine dans l’échangeur de Froyennes, alors qu’ils doublaient deux voitures.
« Je me suis retrouvé sur la troisième bande, convenablement droit, témoigne Clément. Et je me suis rendu compte que le véhicule qui était face à moi allait dans ma direction. Je n’ai pas eu le temps de penser. J’ai eu ce que j’appelle un ‘’réflexe de gamer’’. Instantanément, j’ai obliqué sur la droite pour que mon véhicule se prenne sur le coin et pas en face. Sinon, ça aurait pu être fatal. »
Dix accidents dus à un conducteur fantôme par an
Entre 2009 et 2018, il y a eu 105 accidents en Wallonie dus à des conducteurs fantômes, soit dix par an en moyenne.
Les conséquences mortelles sont sept fois et demie plus courantes dans ce type d’accidents qui génère deux décès et 4 blessés graves tous les ans.
Des morts, des blessures, mais aussi des problèmes psychologiques
Clément a la jambe doublement cassée et sa femme a une fracture du sternum. Et les conséquences psychologiques sont là.
« On a été obligé de me donner un médicament pour le sommeil, parce qu’à chaque moment d’endormissement je me réveillais avec des flashes, enchaîne Clément. Pas forcément de l’accident, mais des flashes d’angoisse. Je ne dormais plus depuis trois jours. »
Surtout les week-ends, la nuit
Quatre accidents de ce type sur dix se déroulent les nuits de week-end. Et un conducteur conducteur fantôme sur cinq a plus de 65 ans.
Les causes les plus fréquentes pour prendre l’autoroute en sens inverse sont l’abus d’alcool ou de médicaments, la distraction, un pari stupide ou un suicide.
Clément et sa famille sont des miraculés. Alors qu’un possible incendie était en train de se déclarer dans la voiture, ils ont bénéficier de l’aide de personnes qui passaient par là, entre autres pour extraire Clément de la voiture. Ils se sont sortis finalement avec ‘’peu’’ de dégâts pour un accident aussi violent.
Des solutions en cours d’aménagement
Pour lutter contre les conducteurs fantômes, les autorités aménagent les sorties de voies rapides. Et on compte sur les caméras et l’éclairage intelligent pour repérer les conducteurs fantômes. Les lumières intelligentes s’allument quand une voiture passe, ce qui permet de repérer si un véhicule est dans le sens inverse et de prévenir les autres utilisateurs de la voirie par un clignotement des lumières, par exemple.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Le front commun syndical dépose un préavis de grève national et sectoriel pour l'aviation
Le front commun syndical (CNE/ACV Puls, CSC Transcom, CGSLB/ACLVB, et Setca/BBTK) annonce avoir déposé un préavis de grève national pour l'ensemble du secteur de l'aviation belge, qui prend effet dès ce lundi!
Image
Thomas Dermine et Navetteurs.be s'opposent à la fermeture des gares "fantômes"
Cette semaine, le président du MR a proposé la suppression de 60 points d'arrêts de la SNCB, dont une petite dizaine sur le territoire de Charleroi Métropole. Des points d’arrêt, à supprimer à des fins d’économie. Une proposition qui fait réagir.
Image
Ryanair: du changement pour l'enregistrement dès le 10 novembre
A partir du 10 novembre prochain, l'enregistrement et le dépôt des bagages fermeront 60 minutes avant l'heure prévue pour les vols Ryanair, et non pas 40 minutes avant comme c'est le cas actuellement, a annoncé mercredi la compagnie aérienne irlandaise.
Image
Opposé à la proposition de Georges-Louis Bouchez, Thomas Dermine défend les petites gares
Thomas Dermine, le bourgmestre de Charleroi, a dénoncé mardi après-midi la proposition du président du MR Georges-Louis Bouchez visant à supprimer les gares qui accueillent moins de 100 passagers par jour.
Image
Des fiches QR code aux arrêts du TEC pour une information plus fiable
Le TEC introduit progressivement un nouveau dispositif d’informations aux arrêts. Grâce à des fiches QR code, les voyageurs pourront désormais accéder depuis leur smartphone aux prochains passages à l’arrêt et aux informations utiles pour leur trajet.
Image
Prix de l'énergie : Les soins à domicile sous tension face à la hausse du carburant
Des organisations du secteur de la santé alertent sur un risque "immédiat" pour l'accès aux soins à domicile, dans un communiqué publié lundi. En cause : la hausse des coûts de mobilité et le plafonnement des honoraires envisagé dans la future loi-cadre.
Image
Trois conducteurs wallons sur quatre reconnaissent qu'il leur arrive de mal se garer
Près de trois automobilistes wallons sur quatre (72%) reconnaissent qu'il leur arrive de stationner leur véhicule de manière gênante, révèle une enquête de l'Agence wallonne pour la sécurité routière (AWSR) publiée jeudi.
Image
La Sofico lance une campagne de sensibilisation pour ralentir à l'approche des chantiers
La Société de financement complémentaire des infrastructures (Sofico) lance une campagne de sensibilisation sur l'importance de ralentir et de respecter les limitations de vitesse à l'approche de zones de travaux.
