Un conducteur belge sur quatre admet se garer occasionnellement sur une piste cyclable, ce qui fait de la Belgique le pire élève européen en la matière, selon l'institut pour la sécurité routière Vias, sur base d'une enquête européenne menée par la Fondation Vinci Autoroutes. Selon cette dernière, la Belgique connaît d'ailleurs une augmentation de tous les comportements inciviques liés au stationnement.
En moyenne, 18 % des conducteurs européens affirment s'arrêter ou stationner sur une piste cyclable, contre 24 % des Belges, une augmentation de trois points de pourcentage dans le royaume par rapport à l'édition précédente, note Vias. Il s'agit pourtant d'une infraction du deuxième degré, passible d'une amende de 116 euros, précise l'institut pour la sécurité routière.
En outre, alors que 10 % des Belges avouaient se garer de temps en temps sur un emplacement réservé aux moins valides, ils sont 13 % dans cette nouvelle enquête, soit un Belge sur huit, indique Vias. Le fait d'occuper ces espaces peut mettre les personnes concernées en danger, les obligeant à se garer sur un emplacement "normal", précise l'institut. Il s'agit également d'une infraction du deuxième degré.
Par ailleurs, 26 % des Belges admettent se garer en double file, contre 22 % en 2022.
L'enquête souligne un autre élément notable : la moitié des Belges ont recours à la marche, ce qui constitue le pourcentage le plus faible de tous les pays européens, nettement en dessous de la moyenne européenne de 66 %, précise Vias. Les Français sont par exemple 62 % à marcher pour leurs déplacements quotidiens et ce pourcentage s'élève à 73 % aux Pays-Bas.
Source: Belga
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Dès 2027, les caméras ANPR pourront contrôler l'utilisation du téléphone au volant
La distraction au volant est un phénomène en augmentation sur les routes belges. La volonté du gouvernement de pouvoir utiliser le réseau interconnecté de caméras ANPR pour lutter contre cette dangereuse habitude était connue
Image
LeTec: Au parlement wallon, le PTB défendra l'annulation des hausses tarifaires
Le PTB a déposé une proposition de résolution visant à annuler les augmentations de LeTec et à modifier l'article 49 du contrat de service public entre la Wallonie et LeTec, afin de maintenir le taux de couverture des recettes à 10%.
Image
LeTec: pour aller à l'école, ce sera 180 euros maximum, selon le ministre Desquesnes
Le ministre wallon de la Mobilité François Desquesnes a envoyé ce lundi un courrier à la direction du groupe LeTec pour lui demander que soit adapté le tarif s'appliquant aux jeunes de 12 à 25 ans sur les lignes Express domicile/école.
Image
Prix de l'énergie : Les aides à domicile menacent d'actions sans intervention du gouvernement
Le front commun syndical du secteur de l'aide à domicile menace d'actions "plus fortes" si le gouvernement wallon ne prend pas des mesures face à la flambée des coûts du carburant, annonce-t-il vendredi dans un communiqué.
Image
Pour l'association Navetteurs.be, la SNCB mise sur la clientèle de loisirs
La SNCB mise sur la clientèle de loisirs dans son nouveau plan de transport 2026-2029 au détriment du renforcement de l'offre aux heures de pointe, là où il est le plus nécessaire, a indiqué jeudi l'association Navetteurs.be à l'agence Belga.
Image
Mauvaise nouvelle: l'abonnement annuel du TEC à 12 euros s'arrête le 1er février
Une nouvelle grille tarifaire arrivera à partir du 1er février prochain, annonce jeudi le réseau de transports en commun wallon. Certaines gratuités et quasi-gratuités sont abandonnées, comme les abonnements annuels au réseau au prix de 12 euros.
Image
Vols de câbles sur le rail : la région carolo reste une zone particulièrement touchée
La réponse du Ministre Jean-Luc Crucke à une question parlementaire du député Hugues Bayet le confirme : la région de Charleroi demeure l’une des zones les plus touchées par les vols et tentatives de vols d’éléments de l’infrastructure ferroviaire.
Image
Navetteurs.be déplore la suppression de deux trains P sur la ligne 132
Le site d'usagers du rail dénonce la suppression à la mi-décembre de 2 trains d’heure de pointe. Cela pénalisera certains usagers de quatre points d’arrêt situés entre Charleroi et Walcourt déjà peu desservis, les laissant sans alternative de mobilité.