Penser la région carolo au-delà des frontières communales : c’est l’idée derrière Charleroi Métropole. Une coopération qui réunit 30 communes autour de projets communs pour le territoire. Mais quels sont les avantages pour les communes et les habitants?
En 2018, autour de Charleroi, plusieurs communes ont décidé de travailler main dans la main pour développer la région. Ce projet porte un nom : Charleroi Métropole.
L’objectif est simple : rassembler les communes qui entourent Charleroi afin de collaborer sur des enjeux essentiels comme la mobilité, le développement économique ou encore l’aménagement du territoire.
"L’idée de départ est de travailler à l’échelle d’un bassin de vie, explique Anne Timmermans, coordinatrice de Charleroi Métropole. C’est un territoire au sein duquel les gens se déplacent, vont faire des courses, se divertissent, vont à l’école ou encore au travail. C’est un grand territoire, puisqu’il recouvre 30 communes, de la frontière française au sud jusqu’à la limite du Brabant wallon. L’idée est également de réaliser des économies d’échelle : certaines communes rencontrent les mêmes problèmes et, en travaillant ensemble, les projets peuvent parfois aboutir de manière plus concrète."
Des projets pour les habitants
L’objectif est donc de créer une dynamique régionale plus forte autour de Charleroi, tout en respectant les spécificités de chaque commune qui regroupe ce bassin de vie.
Mais ce projet concerne avant tout les habitants. Avec près de 600 000 personnes, Charleroi Métropole constitue l’un des territoires les plus importants de Wallonie.
Pour les citoyens, l’objectif est notamment d’améliorer les déplacements entre les communes, de soutenir l’emploi local et de renforcer l’attractivité de la région.
"Je pense que l’intérêt premier est d’avoir des projets qui concernent toutes les communes, confie Bruno Lambert, bourgmestre de Beaumont (Les Engagés). La mutualisation est une nécessité et je pense qu’il est important que Charleroi Métropole soit une véritable synergie et que tout le monde puisse s’y retrouver."
"J’ai un exemple concret pour les habitants de Merbes-le-Château. Il y a quelques semaines, le bourgmestre de Charleroi, Thomas Dermine, avait sollicité Charleroi Métropole pour que l’on intervienne afin de favoriser la liaison ferroviaire entre Charleroi et Bruxelles. Les habitants de Merbes-le-Château m’ont interpellé sur l’importance de prendre en compte les correspondances des trains. C’est bien d’avoir un transport plus rapide, mais il faut penser à tout le monde."
Avec cette coopération, l’objectif est donc clair : dépasser les frontières communales pour construire un territoire plus cohérent et plus dynamique autour de Charleroi.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
La bourgmestre de Montigny-le-Tilleul absente au moins jusqu'à la fin juillet
Marie-Hélène Knoops sera absente au moins jusqu'à la fin juillet, moment où elle espère pouvoir revenir. Loïc Sartieaux, l'échevin de l'Inclusion et bourgmestre faisant fonction, confirmant une information de la RTBF.
Image
Les maladies cardiovasculaires frappent davantage les quartiers défavorisés
"Dis-moi ton code postal, je te dirai ton risque de développer une maladie cardiovasculaire." C'est, en substance, ce que révèle une nouvelle cartographie numérique présentée jeudi par la KU Leuven, les Mutualités Libres, Cascador, EPCON et Novartis.
Image
Charleroi boucle 2025 en boni, mais reste sous pression financière
Charleroi termine 2025 avec un boni de 13,4 millions d’euros, malgré des efforts importants imposés par le plan Oxygène. Mais derrière ce résultat, la pression budgétaire reste forte et l’avenir du financement des grandes villes inquiète.
Image
La Ville de Charleroi va à nouveau mettre en vente des bâtiments publics
La Ville de Charleroi s’apprête à nouveau à mettre en vente plusieurs de ses propriétés. Parmi celles-ci, on trouve le site de Marcinelle en Montagne, le bâtiment du Département des Finances et de l’Informatique, ainsi que la tour Helios.
