D’ici à 2027, d’importants travaux seront réalisés pour moderniser l’infrastructure et les installations ferroviaires de la gare pont-à-celloise, comme l’ont détaillé aujourd’hui les responsables d’Infrabel, en visite sur le chantier. La vétuste gare de Luttre en avait bien besoin, elle qui date des années 80 et dont les poteaux qui portent les caténaires sont en place depuis 1949.
Une remise à neuf complète s’imposait, ce qui va être fait d’ici 2027 pour un montant dépassant les 45 millions d’euros. Outre l’allongement des quais et la réfection des couloirs, un véritable lifting sera opéré: voies, aiguillages, caténaires, signalisation. De quoi améliorer le confort des navetteurs ainsi que leur sécurité ainsi que mener à une possible croissance du trafic.
Le chantier est financé par Infrabel via son plan d’investissement 2023-2032 ainsi que la SNCB et un plan de relance européen.
Plus d’informations dans un prochain reportage.
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