Charleroi/R3 : réhabilitation du pont de l’échangeur n°13 « Soleilmont »

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Charleroi/R3 : réhabilitation du pont de l’échangeur n°13 « Soleilmont »

Sur le R3/grand ring de Charleroi, le chantier de réhabilitation du pont de l’échangeur n°13 « Soleilmont » se poursuit. L’avancement du chantier permettra, dans le courant de la semaine du 16 mars, la mise en place du giratoire provisoire.

Il se situera au carrefour entre la N587, la bretelle de sortie venant de Châtelineau et la bretelle d’accès au R3 vers Heppignies, facilitant ainsi les mouvements entre la N587 et le R3.

Dès le courant de la semaine du 16 mars et jusqu’au début de l’année 2027 :
Grâce à la mise en place du giratoire provisoire au carrefour formé par la N587, la bretelle de sortie du R3 venant de Châtelineau et la bretelle d’accès au R3 vers Heppignies, tous les mouvements seront facilités. Il sera possible de remplacer les « tourne-à-gauche » par des manœuvres autour du nouveau giratoire provisoire ou du giratoire N587-Rue de Soleilmont-Rue Margot de Hainaut-Rocade de Gilly.

SUR LE R3/GRAND RING DE CHARLEROI
Comme actuellement et jusqu’au début de l’année 2027 :
Sur le R3, à hauteur de l’échangeur n°13 « Soleilmont », la circulation s’effectue surdeux bandes par sens, déplacées en fonction des besoins du chantier, avec une vitesse maximale limitée (70 km/h ou 50 km/h). 
En complément, uniquement de nuit, dès le lundi 23 mars et jusqu’au samedi 4 avril :
Afin de permettre la démolition des parements et trottoirs surplombant le R3 :
Le R3/grand ring de Charleroi sera localement fermé, à hauteur du pont de l’échangeur, exclusivement de nuit, entre 23h et 5h du matin, dans les deux sens.  Tous les usagers circulant sur le R3 seront invités à le quitter via la sortie n°13 « Soleilmont » pour le rejoindre directement via l’accès n°13 « Soleilmont », dans les deux sens. 

SUR LA N587
Comme actuellement et jusqu’au début de l’année 2027 :
La circulation, sur la N587, à hauteur du pont de l’échangeur n°13 « Soleilmont », s’effectue sur une voie par sens, déplacées sur l’ouvrage en fonction des besoins du chantier, avec une vitesse maximale limitée à 50 km/h.
 
Ce chantier, qui a débuté en octobre 2025, vise à réhabiliter le pont de l’échangeur n°13 « Soleilmont », surplombant le R3/grand ring de Charleroi et supportant la N587.
Les opérations consistent à :
Effectuer le chemisage de plusieurs piles ;
Démolir et reconstruire les trottoirs ;
Remplacer le joint de dilatation ;
Effectuer des réparations du béton en faces supérieure et inférieure ;
Remplacer l’étanchéité ;
Renouveler les revêtements.
La Sofico rappelle que la fin des travaux est prévue, sous réserve de conditions météorologiques favorables, pour le début de l’année 2027.


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