A partir de ce lundi 15 mars, un chantier visant à réhabiliter le revêtement des voies de gauche et centrale de l’autoroute E42/A15 entre Gouy et Manage uniquement en direction de Mons débutera. Il devrait être achevé, sous réserve des conditions météorologiques, pour le 5 avril prochain.
Pendant le chantier, la circulation sera maintenue sur deux bandes de circulation dans chaque sens sur ce tronçon avec une vitesse maximale limitée à 70 km/h:
- Vers Mons
- sur la bande d’arrêt d’urgence ;
- sur une voie basculée à contresens.
- Vers Liège
- Sur les voies du milieu et de droite.
Ce chantier se tient dans la foulée de travaux qui viennent de permettre de réparer localement le voie de droite sur ce tronçon.
Par ailleurs, le tronçon de l’E42/A15 compris entre Viesville et Gouy, en direction de Mons, actuellement impacté en voie de droite, sera totalement libéré ce lundi matin. Enfin, l’accès n°18 bis « Chapelle-lez-Herlaimont » permettant de gagner l’E42/A15 vers Mons sera également à nouveau ouvert à la circulation.
Travaux préparatoires
Pour mener ce chantier, des travaux préparatoires seront réalisés dès ce jeudi :
VERS LIEGE
- Ce jeudi 11 mars : la voie droite sera fermée entre Bois d’Haine et Gouy pour être localement réhabilitée en vue de la tenue du chantier et du trafic supplémentaire qu’elle devra absorber.
- Dès ce vendredi 12 mars : la voie de gauche sera déjà fermée pour permettre d’aménager les passages de police en vue du chantier. La circulation s’effectuera, jusqu’au 5 avril (sous réserve des conditions météorologiques) uniquement sur les bandes de droite et du milieu avec une vitesse limitée à 70 km/h.
VERS MONS
- L’autoroute sera totalement fermée entre Viesville et Manage, uniquement vers Mons, pendant 3 nuits d’affilée, de 20h à 6h de ce vendredi 12 mars au lundi 15 mars. Cette fermeture permettra, entre Viesville et Gouy, d’effectuer des réparations localisées de la voie de gauche et du milieu (dégradées suite au trafic supplémentaire accueilli pendant les travaux de ces dernières semaines) et de préparer la signalisation du futur chantier entre Gouy et Manage.
En journée, samedi et dimanche, la circulation s’effectuera vers Mons sur une seule voie (celle de droite).
Ces travaux, représente un budget de plus de 1.610.000 euros HTVA financés par la SOFICO. Ils seront réalisés avec la collaboration de son partenaire technique, le SPW Mobilité et Infrastructures.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Le chantier de la gare de Luttre s'achèvera avec quelques mois d'avance !
Il y a trois ans, Infrabel et la SNCB lançaient le chantier de modernisation complète des infrastructures ferroviaires en gare de Lutte. Aujourd’hui, les travaux entrent dans la dernière ligne droite et ils s’achèveront même avec quelques mois d’avance.
Image
Plus question de monter dans un train sans votre ticket
Chaque voyageur devra être muni d'un titre de transport valable avant de monter dans le train à partir du 1er juillet, annonce mardi la SNCB. Actuellement, il est encore possible de payer son ticket à bord, si l'on s'acquitte d'un supplément de 9 euros.
Image
Casque obligatoire pour les vélos et trottinettes électriques au-delà de 20 km/h
Le ministre fédéral de la Mobilité, Jean-Luc Crucke, a rédigé un arrêté pour la sécurisation de l'usage des trottinettes et vélos électriques. Dès septembre, le port du casque sera obligatoire pour les engins motorisés qui circulent au-delà de 20 km/h.
Image
Véhicules électriques: le marché de 3.400 bornes bientôt concrétisé en Wallonie
Initialement annoncée fin 2025, la désignation de la société qui sera chargée d'installer 3.400 bornes de recharge pour véhicules électriques aux quatre coins de la Wallonie, dont 1.700 dès l'année prochaine, aura lieu "tout prochainement".
Image
Marchienne: Les riverains de la rue de la Station de la Sambre en ont marre des camions
À Marchienne, les riverains de la rue de la Station de la Sambre et la rue de la Sambre n’en peuvent plus des nombreux camions qui empruntent ces rues et provoquent des dégâts et énormément de bruit. Une pétition a même réuni 70 signatures.