Les transports en commun belges sont trop chers et les différents systèmes de billetterie en vigueur à travers les Régions sont trop compliqués, estime jeudi Greenpeace. Dans un classement européen des transports en commun de l'ONG, la Belgique obtient la 12e place et le score de 29/100.
"Pour se déplacer dans tout le pays, les voyageurs doivent prendre des abonnements séparés auprès des sociétés de transport SNCB, Stib, De Lijn et TEC. L'ensemble de ces abonnements coûte plus de 5.000 euros", pointe Greenpeace.
Pour son analyse, Greenpeace s'est intéressé à 30 pays européens selon quatre critères: la simplicité du système de billetterie; le prix total des billets de longue durée; les réductions pour les groupes socialement défavorisés; et le taux de TVA.
En Belgique, Bruxelles sort du lot avec une note de 80,4/100. Greenpeace regrette par contre que les billets de la Stib ne permettent pas de prendre le train dans la capitale.
L'ONG appelle les gouvernements à introduire des "tickets pour le climat" abordables pour les transports publics, comme l'ont fait l'Allemagne et la Hongrie. Ces billets devraient être simples d'utilisation (un ticket pour tous les moyens de transport); couvrir idéalement une grande surface géographique; être fiables (pas de projets à court-terme); valables pour une longue période (un an ou un mois), abordable pour tous; ainsi que équitable et inclusifs (réductions ou accès gratuit pour les groupes socialement défavorisés, par exemple).
"La mobilité est le deuxième poste de dépenses des ménages européens, et le prix est un important facteur de décision pour les personnes qui peuvent choisir entre la voiture et les transports en commun", déclare la porte-parole de Greenpeace Belgique Carine Thibault, pour qui il s'agit aussi d'une question de justice sociale.
Source: Belga
Sur le même sujet
Recommandations
Image
La SNCB classée second opérateur le plus fiable d'Europe, selon une étude
La SNCB est classée seconde parmi les opérateurs les plus fiables d'Europe après la compagnie suisse CFF, selon un classement établi par le groupe de réflexion Transport and Environment (T&E) qui a évalué 27 compagnies du continent selon divers critères.
Image
Le planificateur de la SNCB intègre les horaires en temps réel de la STIB et du TEC
Le planificateur de voyages de la SNCB intègre désormais les horaires en temps réel des bus, trams et métros du TEC, de la STIB et de De Lijn, rapporte la société ferroviaire vendredi. On y trouve également les éventuels temps de marche, vélo ou voiture.
Image
Le gouvernement wallon valide l'indexation des tarifs du TEC à partir du 1er février 2025
Le gouvernement wallon a décidé d'appliquer l'indexation des tarifs du TEC au 1er février 2025, sur base de l'évolution de l'indice des prix à la consommation entre juin 2023 et juin 2024, soit 3,74 %, annonce jeudi soir la société de transports publics.
Image
La circulation sur le petit ring de Charleroi se fera sur une seule bande durant 24 heures
La circulation sur le R9 s'effectuera sur une seule bande à hauteur du Grand Palais de lundi 13h à mardi 13h, a indiqué la SOFICO. Ce temps sera mis à profit pour réaliser le bétonnage d'une dalle du tablier.
Image
Les riverains du Grand Hôpital de Charleroi n'en peuvent plus du parking sauvage !
Depuis l'ouverture du Grand Hôpital de Charleroi, la question de mobilité fait couler beaucoup d'encre. C'est le cas cette fois-ci dans deux rues voisines du site des Viviers, où les riverains n'en peuvent plus du parking sauvage devant leur maison.
Image
L'accès "Nord" de l'Hôpital des Viviers, est désormais ouvert aux automobilistes pour fluidifier le trafic !
Les automobilistes sont confrontés à des bouchons, depuis l'ouverture du Grand Hôpital de Charleroi. Mais aujourd’hui, l’accès « Nord » du site des Viviers est ouvert à tous les automobilistes, afin de fluidifier le trafic.
Image
Un nouveau marathon de la vitesse sur les routes avec des contrôles de police ce mercredi
La police de la route multipliera les contrôles de vitesse ce mercredi à partir de 6 heures pour une nouvelle opération marathon, la 21e du genre. Durant 24 heures, la vitesse des usagers de la route sera surveillée de près.
Image
Avec 136.000 tonnes de sel, la Wallonie se prépare pour l'hiver
La Wallonie dispose de 106.000 tonnes de sel pour entamer l'hiver et a la possibilité d'en commander 30.000 supplémentaires d'ici à la fin de l'année, indique mardi le SPW Mobilité et Infrastructures, alors que les conditions météorologiques prennent progressivement un caractère hivernal.