Dans une nouvelle version actualisée (la dernière?) de l'accord de gouvernement, l'idée d'une connexion de l'aéroport de Charleroi au réseau ferroviaire de la SNCB a disparu....la fin de l'aventure?
L'apparition de cet élément dans les notes de négociations avait étonné. L'accord qui avait ensuite fuité dans la presse contenait cette phrase: "Pour l'aéroport de Charleroi, nous prévoyons un accès au réseau ferroviaire". Un élément qui a visiblement disparu à nouveau. Plusieurs titres de presse le soulignent mercredi matin, et la dernière mouture disponible de l'accord de gouvernement le confirme.
Un revirement peu étonnant, car il a déjà été établi par le passé que prolonger une ligne de chemin de fer jusqu'à Brussels South Charleroi Airport serait un gouffre financier difficilement justifiable.
Jean-Luc Crucke, tout frais ministre de la Mobilité, l'avait encore souligné en 2021 quand il était ministre wallon en charge des Aéroports. Une étude réalisée par le bureau Stratec l'avait ensuite confirmé, estimant que la construction d'une gare n'était pas justifiée.
Sur le même sujet
Recommandations
Ryanair compte toujours réduire sa flotte en Belgique en raison de la taxe sur les billets
Taxe à l'embarquement : Jan Jambon, le ministre des finances ne change pas d'avis
Le décret luttant contre les nuisances sonores des avions adopté par le parlement wallon
Grève chez Skeyes : Les premiers vols ont été opérés normalement mercredi à l'aéroport de Charleroi
Grève chez Skeyes : Trente-huit vols annulés mardi après-midi à l'aéroport de Charleroi
Grève chez Skeyes : Une trentaine de vols annulés à l'aéroport de Charleroi
Manifestation nationale du 12 mai : Quelques passagers se rendent malgré tout à l'aéroport de Charleroi
Le patron de Ryanair réclame l'interdiction de l'alcool tôt le matin dans les aéroports
Thomas Dermine cible la majorité wallonne après que Ryanair a décidé de retirer des avions