Accord pour la recapitalisation de Brussel South Charleroi Airport

Les actionnaires de BSCA réunis lors d’une Assemblée Générale Extraordinaire (AGE) ce mercredi 23 février 2022 ont adopté les résolutions permettant de recapitaliser l’aéroport à hauteur de 30 millions d’euros.

Cette décision fait suite à la signature, le 24 juin dernier, d’un avenant à la convention d’actionnaires portant sur la mise en place d’une nouvelle gouvernance et le refinancement de la société nécessaire à sa pérennisation suite à l’impact important du Covid sur le secteur aérien.

Conformément à la nouvelle convention, le Conseil d’Administration a entrepris la mise en œuvre du plan stratégique 2021-2025, dont :

• La conclusion par le Conseil d’administration d’un accord aux conditions de marché à long terme avec Ryanair permettant la mise en œuvre du Plan Stratégique 2021-2025 ;
• Une intervention de 10.000.000 EUR sous la forme d’un abandon de créance de la part de la SOWAER sur le montant des redevances 2020 (décision de la Commission Européenne SA.63455) ;
• L’obtention de l’approbation de la Commission Européenne quant aux augmentations de capital envisagées au regard de la législation européenne en matière d’aides d’état (décision de la Commission Européenne S.A. 63245).

Dans le communiqué de presse, il est annoncé que un accord avec les partenaires sociaux, sous forme de convention collective de travail d’une durée de 3 ans, a par ailleurs été conclu fin décembre 2021.

La décision de recapitalisation prise ce jour par l’ensemble des actionnaires s’inscrit dans la continuité des mesures déjà prises par la Société pour surmonter la crise liée à la pandémie.

Elle modifiera par ailleurs la répartition de l’actionnariat conformément aux accords conclus :

• Belgian Airports (groupe SAVE) : 48,32% (vs 27,65 %)
• Sowaer : 35,87 % (vs 50,21 %)
• Sambrinvest : 13,68 % (19,16 %)
• Igretec : 1,65 % (2,32 %)
• Sabca : 0,48 % (0,67 %)

Adrien Dolimont, Ministre des aéroports, « Je me réjouis de l’aboutissement de ce dossier qui a monopolisé l’ensemble des forces vives de l’aéroport ces derniers mois. La décision prise ce jour permet d’envisager l’avenir de BSCA sereinement. Je remercie vivement l’ensemble des acteurs pour leur mobilisation et leur confiance : actionnaires, administrateurs, management, compagnies, partenaires et bien entendu les travailleurs qui ont accepté de participer à l’opération de sauvetage de notre outil tellement important dans le paysage économique de notre Région. Au-delà du refinancement acté, c’est une nouvelle dynamique de partenariats que je tiens à mettre en avant aujourd’hui. »

SAVE (Enrico Marchi Président / Monica Scarpa CEO), “Cette opération de recapitalisation participe à la réalisation d’un plan stratégique ambitieux et au soutien donné à BSCA dans des circonstances opérationnelles et sanitaires particulièrement compliquées depuis 2020. En tant qu’opérateur aéroportuaire, le groupe SAVE se réjouit de consolider son partenariat à long terme avec la Région Wallonne, ses actionnaires publics ainsi que de renforcer plus encore la collaboration industrielle déjà entreprise entre les équipes de SAVE et de BSCA. L’objectif est maintenant de poursuivre et d’amplifier le développement de l'aéroport selon le projet établi et nous souhaitons remercier toutes les parties prenantes qui ont permis de faire aboutir cette augmentation de capital ».

BSCA (Gilles Samyn Président / Philippe Verdonck CEO), « BSCA est confrontée depuis mars 2020 à un évènement soudain et imprévisible d’une ampleur sociétale et économique sans précédent. Grâce à la ténacité et à l’engagement des travailleurs, des administrateurs, des actionnaires et de tous les partenaires qui œuvrent au quotidien pour faire de cet aéroport un modèle de réussite, nous traversons cette épreuve en limitant ses impacts défavorables. L’augmentation de capital réalisée ce jour témoigne de la confiance des actionnaires dans ce projet et de leur volonté d’y être partie prenante. Nous tenons à les en remercier au nom de tous. Elle nous permettra de poursuivre le développement d’un modèle d’aéroport moderne autour des 5 axes définis par le management et le Conseil d’Administration : le social, l’industriel, le commercial, la gouvernance et le développement durable ».