Le premier coup de pelle a été donné pour les travaux d’extension et de rénovation de la ligne de métro M5 à Montignies-sur-Sambre, allant vers les Viviers. Ces travaux permettront notamment d’emmener les voyageurs vers le futur Grand Hôpital de Charleroi, actuellement en construction à Gilly.
Réalisée dans les années 80, la ligne de métro M5 n’avait jamais vu le jour, faute de financement. Mais en juin 2021, l’Europe avait donné son accord pour le plan de relance. L’objectif: améliorer davantage l’accessibilité en transports en commun dans la métropole carolo.
" C’est important de remettre cette ligne en fonction, car une ligne fantôme comme cela, c’est triste, indique Paul Magnette, bourgmestre de Charleroi. D’autant plus qu’elle avait déjà été construite donc une partie du travail ne doit plus être fait. Mais ce sera également un grand atout pour les habitants la ville de Charleroi qui va avoir plus de facilités de déplacements. "
La rénovation sera donc un atout important pour la ville, afin de promouvoir la mobilité douce.
" Nous devons réussir à diminuer la consommation de gaz à effet de serre et désengorger les villes, explique Philippe Henry, ministre de la Mobilité. Mais pour pouvoir faire cela, il faut proposer des alternatives aux citoyens, l’utilisation des transports en commun en fait donc partie, tout comme le vélo. Mais pour être complet, il faut de l’intermodalité entre le vélo, le train, le bus et le covoiturage, afin de combiner les déplacements. "
Le tracé de la ligne de métro M5 comportera 8 stations au départ de la station Waterloo vers le GHDC. Toutes les stations seront accessibles pour les personnes à mobilité réduite, grâce à la mise en place d’ascenseurs.
" On va connecter le cœur de Charleroi vers un accès à la Basse Sambre, explique Laurent Blanchart, directeur du TEC Charleroi. C’est tout de même le principal de créer un point structurant afin de faire en sorte que les citoyens utilisent encore plus les transports en commun."
Le budget de cette rénovation et extension s’élève à 60 millions d’euros entièrement payés par l’Europe et la Wallonie. Les premiers voyageurs pourraient emprunter la ligne M5 en 2026.
Clara Declercq.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Six utilisateurs de trottinette électrique hospitalisés sur dix sont touchés à la tête
Soixante pour cent des utilisateurs de trottinette électrique admis à l'hôpital souffrent d'un traumatisme crânien, ressort-il jeudi d'une étude de l'institut belge pour la sécurité routière Vias. Vingt-quatre pour cent d'entre eux ont également subi des blessures à la hanche et à la cuisse.
Image
Les conducteurs wallons n'appliquent pas suffisamment la règle du couloir de secours
La grande majorité des Wallons ne savent pas comment appliquer la règle du couloir de secours, pourtant présente depuis quatre ans dans le code de la route belge, rapporte mardi l'agence wallonne pour la sécurité routière. L'organisme lance une campagne d'information afin de rappeler le principe aux usagers de la route.
Image
La SNCB instaure la zone de silence sur ses principales relations IC
La SNCB annonce lundi via un communiqué le déploiement de zones de silence dans une grande partie de ses trains. Les principaux trains IC se verront dotés d'une ou plusieurs voitures comportant une zone de silence dans les semaines et mois à venir, précise la Société nationale des chemins de fer belges.
Image
Métro: le point sur les travaux d'aménagement de la ligne M5 à Châtelineau
Où en est-on au niveau de l’avancement de la ligne de métro M5 prévue pour rejoindre Charleroi et les futures installations du nouveau site hospitalier « Les Viviers » à Gilly ? Il a fallu creuser, se creuser la tête aussi face à des impondérables de la construction de cette future ligne de métro.
Image
Mobilité : les travailleurs de l'Atelier Jean Regniers sensibilisés
À l'occasion de la semaine de la mobilité, les syndicats ont organisé une série d'ateliers dans différentes entreprises, dont l'Atelier Jean Regniers, pour sensibiliser les travailleurs à l'impact de leurs trajets domicile-travail.
Image
Mobilité : Testez vos connaissances sur le code de la route grâce à l'ASWR
L’AWSR invite les entreprises et les citoyens à mettre à jour leurs connaissances du Code de la route en grâce au Quiz de la Route. L'accent est mis sur les trajets domicile-travail, car selon les chiffres de l’assureur AXA, en 2023, près d’1 accident de travail sur 5 était un accident de la route.
Image
Trafic des trains à l'arrêt entre Luttre et Charleroi !
La circulation ferroviaire a été interrompue à la gare de Luttre ce samedi midi, en raison de la présence d'un colis suspect, indique le gestionnaire du réseau Infrabel. Aucun train ne circule donc entre Nivelles et Charleroi-Central, ni entre Luttre et Manage.
Image
Interruption du trafic des trains à prévoir entre Ottignies et Fleurus
Le trafic ferroviaire sera totalement interrompu, au cours des cinq prochains week-ends, donc dès les 14 et 15 septembre jusqu'à, et y compris, celui des 12 et 13 octobre, puis en continu entre le 19 et le 27 octobre, entre Ottignies et Fleurus, annonce le gestionnaire de réseau Infrabel.
Image
Cent nouvelles bornes de comptage vélo en Wallonie pour guider la politique de mobilité
Le SPW Mobilité et Infrastructures va prochainement finaliser l'installation de quelque 100 bornes de comptage vélo et piéton supplémentaires en Wallonie. Elles s'ajouteront aux 95 bornes déjà installées par les communes et provinces wallonnes.
Image
Fin du chantier de réhabilitation des revêtements de l’autoroute à Gosselies
Le chantier de réhabilitation des revêtements de l’autoroute E420/A54, réduit à un kilomètre environ depuis deux semaines, touche à son terme. Suite aux conditions météorologiques défavorables, un délai supplémentaire de quelques jours est nécessaire afin d’achever certaines opérations.