Depuis une semaine, il est possible de visualiser en temps réel le trafic aérien autour de l’aéroport de Charleroi ainsi que le bruit associé avec les décibels émis par les avions. Le site a été mis en place par la Société Wallonne des Aéroports avec des chiffres qui ne reflètent pas la réalité selon certains riverains.
Daniel habite un quartier de Gosselies qui se situe au nord de la piste de l’aéroport carolo. Depuis 1999, il constate un dépassement répétitif des normes de bruit, ce qui impacte grandement sa vie de tous les jours. « Cela commence à 06h30 du matin jusqu’à 23h00 et des fois minuit, explique ce Gosselien. Pour le moment, ça va mieux avec le coronavirus donc il y a moins d’avions que d’habitude. Quand l’été arrive, ça n’arrête pas. »
La Sowaer a installé des sonomètres dans les zones empruntées par les avions. Juste au moment de l’interview, un appareil passe justement au-dessus de la maison de Daniel. Nous en profitons pour ouvrir l’application « sonomètre » sur smartphone qui indique 88 décibels au moment du passage de l’avion. Un chiffre qui est à prendre avec des pincettes évidemment.
Nous avons donc contacté la Sowaer pour savoir ce qui était mis en place pour les riverains situés dans et hors des zones répertoriées. « La nuit en-dehors des zones de bruits, le son émis doit être en-dessous de 77 décibels et en journée, c’est 83 », selon Stéphane Cherton, ingénieur à la Sowear.
Daniel, lui, voudrait que l’on vienne installer un sonomètre afin que l’on puisse constater que son quartier se trouve dans une zone touchée par le bruit des avions
« Cela permettrait d’avoir des mesures correctes et d’élargir la zone de nuisance. Les résultats obtenus permettraient d’octroyer des primes à l’isolation aux habitants de cette zone », confie Daniel Marien. Ce à quoi répond l’ingénieur de la Sowaer: « C’est à la Société wallonne des aéroports de proposer des mesures gratuites à certains endroits mais bien entendu on ne peut pas mesurer les endroits qui sont plus éloignés de l’aéroport. »
Des mesures d’accompagnement, entendez par là : les primes énergie et rénovation pour les châssis octroyées par la Sowaer justement. Un numéro gratuit existe pour que l’on vienne mesurer les décibels: il s’agit du 0800/90 111. Daniel aimerait gagner en confort acoustique. Plusieurs questions se posent : Est-ce que ce riverain fait trop de bruit ou bien La Sowaer fait-elle la sourde oreille ? Daniel ne baisse pas les bras et espère avoir un retour favorable.
Sur le même sujet
Recommandations
Image
Trois jours de grève nationale : Aucun vol mercredi à l'aéroport de Charleroi
L’aéroport de Charleroi n’assurera pas les vols prévus mercredi en raison de la journée nationale d’actions contre les mesures du gouvernement fédéral et d’un manque d’effectifs pour garantir la sécurité, a-t-il annoncé dans un communiqué.
Image
Cinq communes saisissent le Conseil d'Etat contre le permis de l'aéroport de Charleroi
Ce mercredi, nous avons appris que les communes de Binche, Fleurus, Anderlues, Sombreffe et Fontaine-l'Évêque ont décidé de s'associer pour introduire un recours en annulation au Conseil d'État contre le permis d'environnement de l'aéroport de Charleroi.
Image
BSCA: encore plus loin dans la lutte contre les émissions de CO2
BSCA améliore encore sa lutte contre les émissions de CO2. L’aéroport Gosselies vient de gagner un niveau dans la Certification ACA qui lutte contre la production de carbone dans les aéroports. Et ça en fait un des aéroports les plus décarbonés d’Europe.
Image
L'aéroport de Charleroi sensibilise aux agressions subies par son personnel
L'aéroport de Charleroi lance une campagne de sensibilisation aux agressions envers son personnel. Cette initiative répond à une recrudescence "des incivilités et des violences" sur le personnel de l'aéroport, peut-on lire dans le communiqué.
